Mitsubishi Electric PURY-EP250YJM-A

НАРУЖНЫЕ БЛОКИ PURY-EP Y(S)JM МУЛЬТИЗОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ MITSUBISHI ELECTRIC CITY MULTI СЕРИИ R2 ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ С УТИЛИЗАЦИЕЙ ТЕПЛА

Специальные энергоэффективные модули отличаются от модулей стандартного ряда следующими конструктивно-технологическими особенностями:

1. В энергоэффективных модулях используется версия встроенного программного обеспечения, оптимизированная по параметру электропотребление.

2. Высокоэффективные модули имеют увеличенную поверхность теплообменника. С этим связана увеличенная ширина блоков PURY-EP250YJM-A, PURY-EP300YJM-A и PURY-EP350YJM-A по сравнению с аналогичными модулями стандартной серии.

Шасси 1: PURY-P200, P250, P300YJM-A (стандартная серия) — PURY-EP200YJM-A (высокоэффективная серия)
Шасси 2: PURY-P350, P400YJM-A (стандартная серия) — PURY-EP250, EP300YJM-A (высокоэффективная серия)
Шасси 3: PURY-P450YJM-A (стандартная серия) — PURY-EP350YJM-A (высокоэффективная серия)

В мультизональных системах Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM-A предприняты дополнительные меры по увеличению коэффициента производительности при частичной загрузке наружного агрегата. Все модели наружных блоков Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A оснащены новыми компрессорами, в которых серьезной модификации подвергся электродвигатель. Статор нового двигателя изготовлен с использованием обмотки сосредоточенного типа, а также специальной структуры сердечника, называемой «Poki Poki Core». Такая обмотка может быть уложена на сердечник в развернутом состоянии. Длина обмотки снижается, приводя к уменьшению ее сопротивления, а высокий коэффициент заполнения обмотки сохраняется. Такой двигатель имеет более высокую эффективность в области низких и средних частот вращения вала, что чрезвычайно важно для мультизональных VRF-систем, работающих значительную часть времени с частичной загрузкой.

В наружных блоках PURY-EP YJM-A предусмотрена возможность выбора параметра оптимизации при работе VRF-системы Mitsubishi Electric City Multi в режиме нагрева. Для этого встроены два альтернативных алгоритма управления: первый — с приоритетом теплопроизводительности, второй — с приоритетом энергоэффективности. Выбор одного из вариантов производится с помощью DIP-переключателя на плате наружного блока. При активации алгоритма приоритета теплопроизводительности ее значение возрастает на 10% в части температурного диапазона ниже −5°С.

ОСОБЕННОСТИ

• Единственная в мире двухтрубная мультизональная VRF-система с утилизацией тепла. Обязательным компонентом VRF-системы Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM является ВС-контроллер или WCB-контроллер.
• VRF-системы Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM обладают возможностью подключать внутренние блоки суммарной производительностью до 150%. Суммарная установочная мощность внутренних блоков может быть увеличена до 200% (для того, чтобы задействовать эту возможность, следует проконсультироваться с поставщиком оборудования).
• Во всех моделях наружных блоков Mitsubishi Electric PURY-EP YJM применяются только компрессоры с инверторным приводом, поэтому пусковой ток не превышает максимального значения рабочего тока.
• Минимизация количества взаимосвязанных компрессоров для увеличения надежности VRF-системы Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM (не более 3 в одном гидравлическом контуре). Предусмотрена аварийная работа многокомпрессорной VRF-системы с неисправным компрессором.
• При согласовании конкретных условий применения VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM с заводом-изготовителем длина фреонопроводов перепад высот может достигать значения 90 м.
• В один гидравлический контур VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM может быть подключено до 50 внутренних блоков.
• В конструкции наружного блока Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM предусмотрен изолированный отсек для компрессора, что существенно уменьшает уровень шума наружного агрегата во всех направлениях.
• Суммарная длина магистрали VRF-системы Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM может составлять от 300 до 1000 м в зависимости от модификации наружного блока, а также от расстояния между наружным блоком и ВС-контроллером.
• Наружные агрегаты высокоэффективной серии VRF-системы Mitsubishi Electric City Multi компонуются из специальных модулей с уменьшенным электропотреблением PURY-EP200YJM-A, PURY-EP250YJM-A, PURY-EP300YJM-A, PURY-EP350YJM-A.

 VRF системы

VRF означает Veriable Refrigerant Flow (переменный расход хладагента).

VRF системы изменяют расход хладагента в зависимости от тепловой нагрузки здания. В простейшем варианте VRF-система состоит изнаружного и нескольких внутренних блоков, которые поддерживают заданную температуру в помещении.

Уникальные системы R2

Уникальность VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A заключается в том, что внутренние блоки, подключенные в общий контур хладагента, могут одновременно работать в режимах охлаждения и обогрева воздуха. То есть одновременно часть помещений может охлаждаться, а другие обогреваться. Это очень важно осенью и весной в офисных зданиях, так как в помещениях, расположенных с солнечной стороны, может быть жарко, а помещения на противоположной стороне здания потребуется обогревать. Другим распространенным примером применения VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A являются жилые здания. Независимость в выборе режима и целевой температуры позволяет соседям, подключенным к общей центральной системе, чувствовать себя обладателями собственного отдельного кондиционера. Мультизональные системы серии R2 получили специальную награду японской ассоциации холодильных систем за энергоэффективность, а приведенный коэффициент производительности составляет 7,5. То есть, затрачивая всего 1 кВт электрической энергии, система выдает 7,5 кВт тепла и холода суммарно. Столь высокие значения достигнуты за счет того, что, фактически, нагрев воздуха происходит за счет охлаждаемых помещений, а электрическая энергия затрачивается лишь на перемещение этого тепла.

Так же уникальность VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A заключается в том, что в системе с утилизацией тепла применяется двухтрубная система, в то время как у остальных - трехтрубная. Разработанная для эффективной одновременной работы в режимах охлаждение/обогрев система R2 значительно упрощает монтаж и повышает надежность и стабильность кондиционирования, что сокращает расходы на ежегодное обслуживание.

 Инверторный привод компрессора

Компания Mitsubishi Electric стремится всегда соответствовать растущим требованиям своих клиентов. Тем самым она занимает первое место в индустрии по предложению высокоэффективного оборудования с инверторным приводом. Использование мультизонального оборудования Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A является экономически эффективным выбором.

Применение инверторного компрессора экономит энергию по нескольким причинам:

• компрессор изменяет производительность в соответствии с загруженностью внутренних блоков, таким образом, потребляется минимальное количество электроэнергии;
• когда система загружена частично, эффективность инверторной системы значительно выше, чем неинверторной (неинверторная система может работать только на 100%, но, как правило, системы работают при частичной загрузке);
• использование только инверторных компрессоров во всех наружных блоках City Multi позволяет снизить пусковой ток и плавно регулировать производительность в зависимости от нагрузки.

Интегральный силовой модуль

Все наружные блоки Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A оснащены интегральным силовым модулем, что позволяет значительно увеличить энергоэффективность систем. С внедрением этой технологии стало возможным более точно поддерживать заданные климатические параметры в помещении. Использование минимального шага управления (точность регулирования частоты вращения компрессора составляет 1 об/сек) позволило значительно снизить потребление энергии и как, результат, это позволило повысить коэффициент производительности COP.

К тому же IPM-модуль обеспечивает высокоэффективную работу VRF-системы при частичной загрузке, а, как известно, все системы большую часть времени работают именно частично нагруженными. С учетом необходимости эффективной работы системы как при частичной, так и при пиковой нагрузке, блоки City Multi разработаны специально для обеспечения рекордной круглогодичной эффективности.

Теплообменный контур

Уникальный встроенный теплообменный контур (Heat Interchange Circuit (HIC)) содержит дополнительный доохладитель парожидкостной смеси хладагента после конденсатора, что позволяет применять в системе доступные T-образные тройники со свободной ориентацией в пространстве вместо дорогих Y-образных, которые требуют обязательной горизонтальной установки. Электронный ТРВ с эффективной системой регулирования позволяет значительно увеличить энергоэффективность системы и снизить количество хладагента в ней.

Отличия City Multi PURY-P YJM-A от предыдущих моделей Mitsubishi Electric

В новых высокоэффективных спиральных компрессорах снижены потери на трение в двигателе. Оптимизирован гидравлический контур (меньше потерь давления) и специально разработан новый конструктив аккумулятора. Усовершенствованный встроенный теплообменный контур, инверторный привод вентилятора и конструкция теплообменника существенно увеличивает общую энргоэффективность системы и значение COP.

Покрытие Blue Fin

Антикоррозийное покрытие Blue Fin теплообменника PURY-EP YJM-A особенно эффективно в городских условиях, где воздух загрязнен выхлопными газами, которые негативно сказываются на эффективности и долговечности алюминиевых пластин. Так же такое покрытие позволяет устанавливать VRF-системы City Multi в прибрежных районах, воздух в которых наполнен солями большой концентрации.

Высокопроизводительный компрессор

В мультизональных системах Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A применяется новейший высокоэффективный спиральный компрессор повышенной механической надежности и выполненный по новой технологии “Frame Compliance Mechanism”. Многие параметры работы этого компрессора недостижимы для компрессоров других производителей по крайней мере на ближайшие 3-5 лет.

Суть этой технологии состоит в том, что при неподвижной верхней спирали плотность прилегания нижней, вращающейся, спирали обеспечивается за счет вертикального осевого перемещения рамы. Чем больше производительность, т.е. скорость вращения ротора компрессора, тем плотнее прижимается вращающаяся спираль к неподвижной спирали. Эта технология обеспечивает минимальное перетекание фреона внутри спиралей и значительно повышает производительность компрессора.

Низкий уровень шума. Конструкция нового вентилятора.

Если сравнивать уровень шума современных наружных блоков Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A с моделями, которые выпускались 3-4 года назад, разница в уровне шума будет сильно ощутимой. Современные разработки в области усовершенствования формы лопаток и веса вентилятора позволили добиться большей эффективности и существенно снизить шум. Кроме того, в каждом блоке реализована функция "Ночной режим", которая актуальна, например в ночное время. Она позволяет, замедлить вращение вентилятора и снизить частоту компрессора, тем самым уменьшается уровень шума блока.

Высоконапорный вентилятор 60 Па

VRF-система Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A теперь уже в стандартной комплектации оборудована высоконапорным вентилятором наружного блока 60 Па. Это позволяет устанавливать блоки не только на открытых пространствах, но и в зданиях с последующим отводом воздуха через систему воздуховодов.