Your Cart

Mitsubishi Electric PURY-EP200YJM-A

Mitsubishi Electric PURY-EP200YJM-A
Mitsubishi Electric PURY-EP200YJM-A
0грн.
Без ПДВ: 0грн.
  • Stock: В наявності
  • Модель: 00000018468
Купити

Замовити в 1 клік

Ми передзвонимо Вам та уточнимо деталі


ЗОВНІШНІ БЛОКИ PURY-EP Y(S)JM МУЛЬТИЗОНАЛЬНОЇ СИСТЕМИ MITSUBISHI ELECTRIC CITY MULTI СЕРІЇ R2 ВИСОКОЕФЕКТИВНА З УТИЛІЗАЦІЄЮ ТЕПЛА

Спеціальні енергоефективні модулі відрізняються від модулів стандартного ряду такими конструктивно-технологічними особливостями:

1. В енергоефективних модулях використовується версія вбудованого програмного забезпечення, оптимізована за параметром електроспоживання.

2. Високоефективні модулі мають підвищену поверхню теплообмінника. З цим пов'язана збільшена ширина блоків PURY-EP250YJM-A, PURY-EP300YJM-A та PURY-EP350YJM-A порівняно з аналогічними модулями стандартної серії.

Шасі 1: PURY-P200, P250, P300YJM-A (стандартна серія) - PURY-EP200YJM-A (високоефективна серія)
Шасі 2: PURY-P350, P400YJM-A (стандартна серія) - PURY-EP250, EP300YJM-A (високоефективна серія)
Шасі 3: PURY-P450YJM-A (стандартна серія) - PURY-EP350YJM-A (високоефективна серія)

У мультизональних системах Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM-A вжито додаткових заходів щодо збільшення коефіцієнта продуктивності при частковому завантаженні зовнішнього агрегату. Всі моделі зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A оснащені новими компресорами, в яких зазнала серйозної модифікації електродвигун. Статор нового двигуна виготовлений з використанням обмотки зосередженого типу, а також спеціальної структури осердя, званої Poki Poki Core. Така обмотка може бути покладена на сердечник у розгорнутому стані. Довжина обмотки знижується, що призводить до зменшення її опору, а високий коефіцієнт заповнення обмотки зберігається. Такий двигун має більш високу ефективність в області низьких та середніх частот обертання валу, що є надзвичайно важливим для мультизональних VRF-систем, що працюють значну частину часу з частковим завантаженням.

У зовнішніх блоках PURY-EP YJM-A передбачена можливість вибору оптимізації при роботі VRF-системи Mitsubishi Electric City Multi в режимі нагрівання. Для цього вбудовано два альтернативні алгоритми управління: перший – з пріоритетом теплопродуктивності, другий – з пріоритетом енергоефективності. Вибір одного з варіантів здійснюється за допомогою перемикача DIP на платі зовнішнього блоку. При активації алгоритму пріоритету теплопродуктивності її значення зростає на 10% у частині температурного діапазону нижче -5°С.

ОСОБЛИВОСТІ

 Єдина у світі двотрубна мультизональна VRF-система із утилізацією тепла. Обов'язковим компонентом системи VRF Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM є ВС-контролер або WCB-контролер.
 VRF-системи Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM мають можливість підключати внутрішні блоки сумарною продуктивністю до 150%. Сумарна установча потужність внутрішніх блоків може бути збільшена до 200% (для того, щоб задіяти цю можливість, слід проконсультуватися з постачальником обладнання).
 У всіх моделях зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PURY-EP YJM використовуються тільки компресори з інверторним приводом, тому пусковий струм не перевищує максимального значення робочого струму.
 Мінімізація кількості взаємопов'язаних компресорів для збільшення надійності VRF-системи Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM (не більше 3 в одному гідравлічному контурі). Передбачено аварійну роботу багатокомпресорної VRF-системи з несправним компресором.
 При узгодженні конкретних умов застосування VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM із заводом-виробником довжина фреонопроводів перепад висот може досягати значення 90 м.
 Один гідравлічний контур VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM може бути підключено до 50 внутрішніх блоків.
 У конструкції зовнішнього блоку Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM передбачено ізольований відсік для компресора, що суттєво зменшує рівень шуму зовнішнього агрегату у всіх напрямках.
 Сумарна довжина магістралі VRF-системи Mitsubishi Electric PURY-EP Y(S)JM може становити від 300 до 1000 м залежно від модифікації зовнішнього блоку, а також від відстані між зовнішнім блоком та ВС-контролером.
 Зовнішні агрегати високоефективної серії VRF-системи Mitsubishi Electric City Multi компонуються зі спеціальних модулів зі зменшеним електроспоживанням PURY-EP200YJM-A, PURY-EP250YJM-A, PURY-EP300YJM-A, PURY-EP350YJM-A.

 VRF системи

VRF означає Veriable Refrigerant Flow (змінна витрата холодоагенту).

VRF системи змінюють витрати холодоагенту в залежності від теплового навантаження будівлі. У найпростішому варіанті VRF-система складається з зовнішнього та декількох внутрішніх блоків, які підтримують задану температуру в приміщенні.

Унікальні системи R2

Унікальність VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A полягає в тому, що внутрішні блоки, підключені до загального контуру холодоагенту, можуть одночасно працювати в режимах охолодження та обігріву повітря. Тобто одночасно частина приміщень може охолоджуватись, а інші обігріватися. Це дуже важливо восени та навесні в офісних будівлях, такяк у приміщеннях, розташованих із сонячного боку, може бути спекотно, а приміщення на протилежному боці будівлі потрібно обігрівати. Іншим поширеним прикладом застосування VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A є житлові будинки. Незалежність у виборі режиму та цільової температури дозволяє сусідам, підключеним до загальної центральної системи, почуватися власниками окремого кондиціонера. Мультизональні системи серії R2 отримали спеціальну нагороду японської асоціації холодильних систем за енергоефективність, а наведений коефіцієнт продуктивності складає 7,5. Тобто, витрачаючи лише 1 кВт електричної енергії, система видає 7,5 кВт тепла та холоду сумарно. Такі високі значення досягнуті за рахунок того, що, фактично, нагрівання повітря відбувається за рахунок приміщень, що охолоджуються, а електрична енергія витрачається лише на переміщення цього тепла.

Також унікальність VRF-систем Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A полягає в тому, що в системі з утилізацією тепла застосовується двотрубна система, в той час як у решти - тритрубна. Розроблена для ефективної одночасної роботи в режимах охолодження/обігрів система R2 значно спрощує монтаж та підвищує надійність та стабільність кондиціонування, що скорочує витрати на щорічне обслуговування.

 Інверторний привід компресора

Компанія Mitsubishi Electric прагне завжди відповідати зростаючим вимогам своїх клієнтів. Тим самим вона посідає перше місце у промисловості на пропозицію високоефективного устаткування з інверторним приводом. Використання мультизонального обладнання Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A є економічно ефективним вибором.

Застосування інверторного компресора заощаджує енергію з кількох причин:

 компресор змінює продуктивність відповідно до завантаженості внутрішніх блоків, таким чином споживається мінімальна кількість електроенергії;
 коли система завантажена частково, ефективність інверторної системи значно вища, ніж неінверторна (неінверторна система може працювати лише на 100%, але, як правило, системи працюють при частковому завантаженні);
 використання тільки інверторних компресорів у всіх зовнішніх блоках City Multi дозволяє знизити пусковий струм та плавно регулювати продуктивність залежно від навантаження.

Інтегральний силовий модуль

Всі зовнішні блоки Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A оснащені інтегральним силовим модулем, що дозволяє значно збільшити енергоефективність систем. З використанням цієї технології стало можливим більш точно підтримувати задані кліматичні параметри у приміщенні. Використання мінімального кроку управління (точність регулювання частоти обертання компресора становить 1 об/сек) дозволило значно знизити споживання енергії і, як результат, це дозволило підвищити коефіцієнт продуктивності COP.

До того ж, IPM-модуль забезпечує високоефективну роботу VRF-системи при частковому завантаженні, а, як відомо, всі системи більшу частину часу працюють саме частково навантаженими. З урахуванням необхідності ефективної роботи системи як при частковому, так і піковому навантаженні, блоки City Multi розроблені спеціально для забезпечення рекордної цілорічної ефективності.

Теплообмінний контур

Унікальний вбудований теплообмінний контур (Heat Interchange Circuit (HIC)) містить додатковий доохолоджувач пародидкостной суміші холодоагенту після конденсатора, що дозволяє застосовувати в системі доступні T-подібні трійники з вільною орієнтацією в просторі замість дорогих Y-подібних, які потребують обов'язкової горизонтальної установки. Електронний ТРВ з ефективною системою регулювання дозволяє значно збільшити енергоефективність системи та знизити кількість холодоагенту в ній.

Відмінності City Multi Pury-P YJM-A від попередніх моделей Mitsubishi Electric

У нових високоефективних спіральних компресорах знижено втрати на тертя у двигуні. Оптимізовано гідравлічний контур (менше втрат тиску) та спеціально розроблено новий конструктив акумулятора. Удосконалений вбудований теплообмінний контур, інверторний привід вентилятора та конструкція теплообмінника суттєво збільшує загальну енергоефективність системи та значення COP.

Покриття Blue Fin

Антикорозійне покриття Blue Fin теплообмінника PURY-EP YJM-A особливо ефективно у міських умовах, де повітря забруднене вихлопними газами, які негативно позначаються на ефективності та довговічності алюмінієвих пластин. Також таке покриття дозволяє встановлювати VRF-системи City Multi в прибережних районах, повітря в яких наповнене солями великої концентрації.

Високопродуктивний компресор

У мультизональних системах Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A застосовується найновіший високоефективний спіральний компресор підвищеної механічної надійності та виконаний за новою технологією "Frame Compliance Mechanism". Багато параметрів роботи цього компресора недосяжні для компресорів інших виробників принаймні на найближчі 3-5 років.

Суть цієї технології полягає в тому, що при нерухомій верхній спіралі щільність прилягання нижньої спіралі, що обертається, забезпечується за рахунок вертикального осьового переміщення рами. Чим більша продуктивність, тобто. швидкість обертання ротора компресора, тим щільніше притискається спіраль, що обертається до нерухомої спіралі. Ця технологія забезпечує мінімальне перетікання фреону всередині спіралей та значно підвищує продуктивність компресора.

Низький рівень шуму. Конструкція нового вентилятора.

Якщо порівнювати рівень шуму сучасних зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A з моделями, що випускалися 3-4 роки тому, різниця в рівні шуму буде відчутною. Сучасні розробки в галузі вдосконалення форми лопаток і ваги вентилятора дозволили досягти більшої ефективності та суттєво знизити шум. Крім того, у кожному блоці реалізована функція "Нічний режим", яка є актуальною, наприклад у нічний час. Вона дозволяє сповільнити обертання вентилятора і знизити частоту компресора, тим самим зменшується рівень шуму блоку.

Високонапірний вентилятор 60 Па

VRF-система Mitsubishi Electric PURY-EP YJM-A тепер уже у стандартній комплектації обладнана високонапірним вентилятором зовнішнього блоку 60 Па. Це дозволяє встановлювати блоки не тільки на відкритих просторах, але й у будівлях з подальшим відведенням повітря через систему повітроводів.


 

 


Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре
Phone Whatsapp Telegram Viber
Contact Button